The 5-Second Trick For gear tak boleh masuk
The 5-Second Trick For gear tak boleh masuk
Blog Article
Atau kes lain, gigi boleh masuk ke kedudukan satu, tetapi tidak boleh berubah menjadi gear kedua dan sebagainya.
2.Pada awal transmisi untuk vehicle terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )
Sewaktu minyak gear habis tak berasap pulak,bila saya tambah minyak gear asap putih keluar lg. Saya nak tahu adakah minyak auto gear boleh masuk kebahagian enjin. Doktor tolong jelaskan kat saya boleh? Kepala saya ada sikit2 pening fasal benda ni.
Jika berbunyi seperti ketat adalah disebabkan oleh kuasa bateri yang semakin kurand sebab bateri dah lama atau starter yang kotor,tukar bateri atau servis starter nissan tersebut.
Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.
Apa masalah nya? adakah GB saya dah out? and kalau GB rosak, berbaloi baiki atau cari kat Halfcut GB lain (macam mana nak tau GB tu elok ke tak kalau amik kat halfcut)
Saya cuba dapatkan facts di youtube tetapi hasinya mengecewakan, kerana ini jugalah saya buat artikel ini untuk kongsi kepada sahabat-sahabat diluar sana yang menghadapi masalah yang sama. Baca Juga:
Sebelum ni kalau buat main-most important clutch dan gear lama-lama akan jadi tapi kali ni tak, gear masih keras taknak masuk.
Sekiranya terpaksa, gear pecutan dalam penghantaran akan rosak atau membuat bunyi bising semasa berjalan.
Elakkan menekan pedal minyak secara mendadak atau membawa muatan berlebihan yang boleh membebankan gearbox.
bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua typical.jd sy hanya menggunakan seven velocity mode handbook shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?
Untuk pengguna gear manual cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada dari web ini juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Totally free.
Biasakan menggunakan semua tanda indikator pada panel gear D,R,N,two ,one dan selainnya jika ada . Ini untuk mengalirkan minyak ke seluruh bahagian gear supaya jadi lancar dan tidak bermasalah
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.